康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵导出的汽柴油压差最好不高达300PSI（21kg/cm2）2.因此的喷油器都同时一条喷油管3.纵使一部分暖空气进到汽油体统就不会使打着机“失速”4.PT油阀不要正时调整5.有80%身边的气油用作加热喷油器后造成液压油箱，喷油器赢得比较好的加热6.发射经济压力的范围敢达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这绝对优异的做雾化7.进气软管进行交接处少量出漏油对一整个康明斯热车机输出电压效率无会影响8.用油量受助力泵和油嘴把控好9.起驱力最大电功率是可以要保持不稳定性，不会轻易制造最大电功率耗损10.发起机的停止工作是断开然油的的流动11.实际性好，相同之处的知识基础泵和喷油器作那些变动就需要实际于各种不同规格型号的汽车发动因在大范畴内的耗油率和转速比的变迁。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.髙压助力泵效果的汽压可高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一项喷油器需从汽油泵中独立引出来喷油管3.当空气当中加入柴油平台时打火机很久“失速”4.高压低压高压油泵需要正时修整5.只要极低量的回油，喷油器始终无法好的放置冷却6.喷洒经济压力标准为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸髙压油管接头相交接处漏油将使此缸关闭程序工作中，以此使启倾向输出减少8.油情况受真空泵操控9.需用经常调准，以始终维持最宜功效10.起心理路边停车是助力泵趋于稳定不运转的职位11.有所差异电率和热车机转速规模的热车机可以重新设计方案是一种液压油泵。 

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